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El artículo de DAFRAM ha sido seleccionado para la Conferencia Valve World 2018 por el Comité Organizador.
Marco Sparisci (Gerente Técnico) presentó cómo DAFRAM ha desarrollado un diseño de válvula dedicado para aplicaciones de alta temperatura y ha abordado el aspecto crucial de los recubrimientos para componentes de válvulas de bola destinadas a servicios severos.
Título del artículo: Válvulas de bola para servicio a temperaturas extremadamente altas: diseño y validación de recubrimientos mediante pruebas de banco y ensayos de rendimiento.
Resumen: Hoy en día, los fabricantes de equipos de tuberías deben enfrentarse diariamente a nuevas y exigentes condiciones de proceso, que incluyen choques térmicos, ciclos térmicos repetitivos, altas presiones diferenciales y fluidos corrosivos, debido a cambios en los métodos de procesamiento y al aumento de la duración de los procesos.
En este escenario, el diseño y los materiales de la válvula de bola trabajan conjuntamente para garantizar la durabilidad y eficacia del equipo. Para estas aplicaciones críticas, es esencial un diseño de válvula dedicado que tenga en cuenta los efectos de las altas temperaturas tanto en los componentes metálicos del trim como del cuerpo, mediante análisis por elementos finitos y sesiones de pruebas de R+D. La simulación precisa de las condiciones reales de trabajo de los componentes recubiertos es posible gracias a un banco de pruebas específico que realiza ciclos mecánico-térmicos y recopila datos fiables.
Se desarrolló un diseño de válvula dedicado para el siguiente caso de estudio. DAFRAM fue designada fabricante de válvulas de bola para una planta de refinación innovadora, enfocada en el uso eficiente de residuos pesados del proceso de refinación. Las tecnologías y facilidades modernas implican condiciones muy exigentes, tales como altas presiones (hasta clase 2500 ANSI) y altas temperaturas (hasta 704 °C) para los componentes de tubería. El objeto del desarrollo del producto fue la validación del diseño y la selección del recubrimiento.
Autor: Marco Sparisci, Lead Product Engineer, DAFRAM SpA Coautor: Enrico Palmieri, R&D Engineer, DAFRAM SpA
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